對台北的捷運通勤族來說,每天上班途中看免費報已經變成了習慣,這類免費報內容篇幅適中、報導生活消費議題,緊密的與都會通勤的上班族生活型態結合,在付費報紙市場之外,經營出另一種的接觸模式。
根據波仕特線上市調網(http://www.pollster.com.tw)最新的網路民調,目前捷運免費報兩大龍頭「Upaper」、「爽報」中,受讀者偏愛的比例以「爽報」的占比例最高,達67.36%、「Upaper」則是占25.04%。兩份免費報紙發行量相當,都有極高的接觸率和閱讀率,不過因為內容操作上的策略不同,讀者們的口味不同也形成民眾對此兩大免費報的不同閱讀偏好。

從受訪者對於喜愛看爽報和Upaper的原因,第一名當然是「索取便利(61.47%)」;Upaper砸下重金獨家取得台北捷運公司的發行權,每日在站內免費提供報紙給通勤上班族和學生。爽報則是在捷運出口發報,第一時間就接觸到讀者,也搶下不少的接觸率。受訪者喜愛看這兩報的原因還有「排版清晰(17.56%)」、「專欄報導詳細(11.01%)」等因素。挾著免費的誘因,加上排版設計不輸付費報,又結合許多生活消費訊息,還不定時推出兌換券或折價券的單元,爽報和Upaper已經和都會人生活緊密結合了。

儘管民眾是因為這類型免費報索取便利,而養成了閱讀的習慣。不過,在內容取材豐富、排版設計等,這些免費報不輸付費報紙;爽報背後的集團是壹傳媒,Upaper則是聯合報系與台北捷運合作的獨家捷運報,在母集團的資源挹注下,不僅可以在內容上取得互通,達到降低成本而兼顧內容品質。另一個爽報和Upaper的特點就是貼近讀者的生活型態,報導可以結合捷運各站點周邊的美食、消費、娛樂等實用生活資訊,周邊商家也可以利用這種精準鎖定消費族群的媒體打廣告,成本低廉且更具宣傳效益。透過提高「發行量」與「讀者接觸率」,雙管齊下的策略奏效,增加了該報的傳播力量與廣告實力,吸引更多的商家進駐廣告版面。
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